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            平衡車UL2272認證——EMTEK信測解決方案

            日期: 2016-03-11

            您的平衡車準備銷往美國嗎?


            近日,美國消費品安全委員會(CPSC)宣布,所有在美國本土生產、進口、銷售的平衡車(包括扭扭車)從2016年2月18日必須符合最新的安全標準UL2272-平衡車電路系統。所有在美國市場銷售平衡車產品必須符合UL2272標準要求,否則將會被海關扣押和實施召回。除此之外,所有平衡車電池還必須符合UN38.3認證要求。


            UL目前制訂UL 2272標準為這類產品進行測試與認證,其涵蓋使用在平衡滑板車上的可充電電池和充電系統組合的電力驅動系統,并于2月3日起宣布,接受平衡車的機電系統設計、結構評估、測試及UL認證的申請。


            主要測試項目


            產品的結構檢查(關鍵部件的認證情況檢查)

            機械承重

            電池充放電測試(過充過放)

            短路等故障測試

            溫度測試        

            安全軟件評估


            主要認證標準


            整車電氣系統及防火要求

            UL2272

            電池

            UL2271

            電機

            UL1004-1 ,UL60730-1或者IEC61508

            充電器

            UL1310或UL1012

            功能安全系統

            IEC61508

            馬達

            UL1004-1等

            電池芯

            UL1642

            整車塑料外殼

            UL74等

            保護電路                                       

            UL991 UL1998等


            UL2272認證要求


            部件

            要求


            非金屬材料

            符合本標準要求,Min. rated V-1,RTI≥80°C,暴露在太陽和雨水的聚合材料必須抗紫外線和滿足UL 746C的浸泡試驗


            金屬材料

            要求有防腐蝕處理


            外殼

            對防觸及危險部件: Min IP3X
            對于防水: Min IPX4


            線材和端子

            線材需要符合溫度、電壓,并有絕緣,與安全相關時需要進行勾焊;端子應防止在正常使用時意外接觸不好或斷開


            充電器

            符合UL1012,或UL1310或UL60950-1并能與平衡車電池系統兼容


            保險絲

            需滿足保護的額定電流/電壓


            替換燈泡時不能影響產品的安全性且不能有電擊危險


            電氣距離和電路隔離

            要有足夠的電氣距離,參考UL60950-1或UL840的要求;不同電壓的電路要有效隔離


            絕緣等級和保護接地                                     

            防觸電可以采取基本絕緣加保護接地,或雙重絕緣或加強絕緣系統

            保護電路和安全分析

            電池系統的保護電路應該能保證電池充放電的正常操作,超過正常限值時,保護電路應限制或關掉充電,低于正常限值時,防止低于正常工作的限值,進行FMEA,FTA等分析,及功能安全的評估如UL991+UL1998或UL60730-1或IEC 61508-1


            電池

            符合UL2580


            馬達

            符合UL1004-1,滿足過載和堵轉測試


            認證流程


            (一)資料準備:

            UL認證所需資料:

            1 產品的電器原理圖和PWB布局圖(電子元器件清單需要提供元件的BOM);

            2 爆炸圖;

            3 關鍵元器件清單(具體關鍵零部件以實際應用為主,均需要有UL認證,比如電池充電器需要符合相關UL認證) ;

            4 英文說明書(提供Word文檔以便修改);

            5 電機規格書(需要有UL R/C認證);

            6 鋰電池芯(需要有UL R/C認證);

            7 整機BOM表;

            8 銘牌;


            (二)信測服務過程:

            1 信測提供UL代理協議、服務協議、全球服務協議及UL申請單。

            2 客戶提供樣品,進行測試、整改,完成發給UL確認。

            3 雙方確認后,安排首次驗廠,驗廠完畢后發NOA,公司即可出貨。第二次做UL認證時確認草稿報告后就直接發NOA出貨,不需要再次做驗廠。


            (三)工廠審查事項:

            1 產品的一致性(就是指生產的設備和送檢的樣品是否一致);

            2 檢查所采購的關鍵零部件的供應商信息(所提供的產品是否具有UL認證)

            3 檢驗基本的設備設施(要具有相關的校準證書)

             

            以上完成即可拿到證書。


            EMTEK信測建議


            制造商、銷售商:直至目前UL尚未給任何一款平衡車發證,但其正在和全球廠家通力合作以協助他們符合UL針對平衡車的新標準。如果一款平衡車通過了UL認證,可以在其外包裝箱上找到一枚帶有UL標志的防偽標簽。需要注意的是一些不良商家已經在他們的平衡車加貼了假冒的UL標簽。

             

            消費者:如果您正計劃購買一款平衡車,也許您還是應該等待,直到您確定該產品通過UL測試并且獲得了認證。


            EMTEK信測服務


            信測寧波公司已初步完成電動平衡車(扭扭車)相關標準的測試評估工作,現已開始受理平衡整車及相關配件安全檢測的UL認證業務,幫助中國制造的電動平衡車重返美國市場。

            如果您對平衡車檢測認證有興趣,請

            聯系客服:0574-27907998-1006   Email:nb@emtek.com.cn

            技術支持:0574-27721530   Email: mike.wei@emtek.com.cn.


            測試項目介紹


            電池

            平衡車起火爆炸的主要原因是采用了沒有經過嚴格測試的劣質電池。

            其中一項測試模擬電池過熱后的情形,另外一項模擬當平衡車翻越特別崎嶇不平的路面導致電池被刺穿的情形。兩項測試均以電池發生威力強大的爆炸并且持續燃燒很長一段時間而告終。大部分平衡車采用了24節電池的設計,這也意味著當某款平衡車整體發生爆炸,其產生爆炸的強度是混凝土房間內模擬測試時所發生的24倍。


            充電器

            效率低下的充電模式可能導致電池過熱,進而導致電池爆炸。

            大多數平衡車使用USB充電器,建議用戶使用廠家標配的充電器給平衡車充電,并閱讀充電器標簽上的內容以確認是否有信息缺失:

            一款標簽錯誤百出的平衡車充電器:



            內部接線

            即便電池是好的,不合理的布線也有可能導致打火的現象。其中一款平衡車的內部導線在制造過程中因為擠壓出現破損,這將有可能導致平衡車短路,用戶被甩出車,甚至發生爆炸。這些絕緣過薄的電線有可能引起麻煩:


            有些平衡車的內部導線通過點焊的方式連接到電池或其它部件上,一定強度的搖擺可能會導致電線最終脫落。在使用前,請好好搖搖你的愛車,以確保沒有異響。


            制造工藝

            某些平衡車體內遺漏有金屬刨花,這些金屬刨花會磨損連接平衡車兩個本體的金屬接頭。金屬屑沫也可能導致平衡車短路進而導致電池起火。金屬不光滑的尖角也可能讓電線破損。而某些平衡車在經過一次跌落后就出現了裂縫,二次跌落導致了電線外露,塑料破損,這都會導致繼續使用時出現危險。


            金屬碎屑遺留在關鍵連接部位:



            新聞資訊

            聯系方式丨CONTACT

            • 全國熱線:4008-838-258
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